İtfaiye şoförü pozisyonu, Acil Durumlar Bakanlığı bünyesindeki en sorumlu pozisyonlardan biridir. Yangınla mücadelenin başarısı, mücadele ekibinin yangın söndürme yerine varış hızına, görevin yerine getirilme hızına ve doğruluğuna bağlıdır. Özel araç sürücüsü olarak çalışmak için eğitim kursları almak ve gerekli sürüş kategorisini elde etmek gerekir.

Kim o?

İtfaiye aracı sürücüsü, bir yangın veya acil durumda özel ekipmanı yöneten kişidir. Görev muhafızının sürücüsü manga komutanına veya yedek manga liderine bağlıdır.

Sürücü pozisyonu büyük sorumluluk, duyarlılık ve özel ekipman kullanma becerisi gerektirir. Sürücü hızlı bir şekilde yönünü bulmalı ve söndürme yerine ulaşmalı, yakındaki su kaynaklarının yerini bilmeli ve kritik koşullarda anında harekete geçebilmelidir.

Görevler

Sürücü, kendisine tahsis edilen mülk ve araçların hizmete elverişliliğinden sorumludur ve ayrıca ekipmanın kullanıma hazır olmasından da sorumludur. Nitelikli ve iyi eğitimli bir kişi, itfaiye aracı kullanma konusunda bir uzmanın görevleriyle başa çıkabilir. Yangın söndürme süreleri, kurtarılan hayat sayısı ve korunan mülk doğrudan sürücüye verilen görevlerin yerine getirilme hızına ve duyarlılığına bağlıdır.

Talimatları takip etmenin yanı sıra, bu kişi cesur ve yardıma hazır olmalıdır. Yangını mümkün olan en kısa sürede ve en az kayıpla söndürmek için, sürücünün yangın mahalline derhal ulaşması, cihaz ve ekipmanı etkinleştirmesi ve mevcut duruma uygun olarak diğer eylemleri gerçekleştirmesi gerekir.

Bir itfaiye aracının yangın mahalline ulaşma ve yangınla mücadeleye başlama hızını etkileyen çeşitli faktörler vardır:

Böyle özel bir aracın sürücüsünün günlük görevleri ve yangın sırasında yerine getirdiği görevleri ortak olabilir.

Bir itfaiye aracı sürücüsü aşağıdaki becerilere sahip olmalı ve bir dizi görevi yerine getirebilmelidir:

Bir vardiyayı üstlenirken, bu uzman söndürme yerine tugayın bir parçası olarak gitmeli, yangın tehlikesi olan nesnelerin yerini, kalkış alanındaki erişim yollarını ve su tedarik sistemlerini bilmeli ve yangın söndürme birimlerini ve ekipmanlarını idare edebilmelidir. Buna ek olarak, Şoför, yangın mahalline en kısa sürede varabilmek için bölgede seyahat etmek üzere bir plan geliştirmelidir. Yangın merkezinin ortadan kaldırılması sırasında, özel araçların sürücüsü aracı doğru bir şekilde park etmelidir, böylece olağanüstü bir durumda aracı güvenli bir şekilde tehlike bölgesinden çıkarmak mümkün olur.

Düzenleyici ve idari belgelere dayanarak, sürücünün itfaiye aracının kontrolünü, emri altındakiler de dahil olmak üzere üçüncü şahıslara emanet etmesi yasaktır. Görevdeyken, sürücünün özel yangın söndürme ekipmanı kullanma yetkisi veren bir ehliyete sahip olması gerekir. Aksi takdirde, çalışanın acil görevlerini yerine getirmesine izin verilmeyecektir. Özel araçların ve yardımcı ekipmanların izinsiz kullanılması da kesinlikle yasaktır.

Vardiya değişimi sırasında, sürücü kendisine emanet edilen yangınla mücadele ekipmanının çalışabilirliğini kontrol etmelidir. Eğer bir arıza bulunursa, arızayı amirine bildirmeli ve amiri de bu bilgiyi aracın durum belgesine kaydetmelidir. Araçta ciddi arızalar varsa, araç kayıttan düşürülmelidir.

Sürücü, sorumlu memurla ortak çaba göstererek teknik sorunlara çözüm bulmalıdır. Ekipman yalnızca kılavuzdaki talimatlara ve diğer kılavuz belgelere uygun olarak kullanılmalıdır.

Sürücü, bir yangın veya kurtarma aracı kullanmalı ve kendisine verilen görevlerin düzgün bir şekilde yerine getirilmesinden şahsen sorumlu olmalıdır. Bu memur doğrudan muhafız şefine bağlıdır.

Bir yangını söndürürken, sürücü aşağıdaki eylemleri gerçekleştirmekle yükümlüdür:

Temel gereklilikler

Belirli bir araç türünü kullanmak için gerekli kategoride sürücü ehliyeti almış olan uzmanların yanı sıra eğitim veya yeniden eğitimden geçmiş ve gerekli becerilere sahip olanlar da yangınla mücadele aracı kullanabilir. Sürücü, yangınla mücadele ekipmanını kullanma yetkisi veren bir ehliyete sahip olmalıdır.

Uygun kategoriyi belirlemek ve itfaiye aracı kullanma izni vermek için bir yeterlilik komisyonunun toplanması gelenekseldir. Reşit olan tam ehliyetli kişiler özel amaçlı araçları kullanma yetkisine sahip olabilirler.

Eğitim

Özel araçları kullanmaya uygun hale gelmek için, tasarlanmış bir eğitim alanında eğitimi tamamlamanız gerekir. Temel gereklilik, birinci veya ikinci sınıf sürücü yeterliliğine sahip olmaktır. Profesyonel olmak isteyenlerin kamyon sürmek için bir sürücü kursuna katılmaları gerekir. Özel araçları kullanma ve yangınla mücadele ekipmanlarını kullanma becerilerini kazanmaya yönelik eğitim, Acil Durumlar Bakanlığı’nın özel bir eğitim kurumunda gerçekleştirilmektedir.

Eğitim sırasında, gelecekteki uzman itfaiye ekiplerinin prosedürüne aşina olacak ve sürücünün görev tanımlarını inceleyecektir. Sürücüler her yıl yeterliliklerini teyit etmek ve yangın güvenliğinin sağlanmasına ilişkin talimatlarda belirtilen edinilen bilgileri doğrulamak için sınavlara girmek zorundadır.

Test, kredi şeklinde biletler üzerinde gerçekleştirilir.

Maaş

İtfaiye şoförlerinin aylık maaşı bölüm ve bölgeye göre değişir. Petersburg’da kıdemli sürücüye yapılan ödeme miktarı 15500 rubleden fazladır, yüz binden fazla insanın yaşadığı ve Rusya Federasyonu’nun konularının merkezi olan büyük şehirlerde bir uzmanın maaşının değeri 13500 rubleye ulaşır ve kırsal alanlarda ve küçük yerleşim yerlerinde – yaklaşık 11300 ruble.

İtfaiye aracı sürücülerinin maaşları birçok belirleyici faktörden oluşur. Bir şoförün aylık ödeneğinin değeri, uzmanın serbest meslek sahibi olması ve bir itfaiye kurumunda çalışması koşuluyla, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı’nın 747 sayılı Emri hükümlerine göre hesaplanır. Sürücü başka bir itfaiye teşkilatının çalışanı ise, maaş işveren tarafından belirlenir.

Şoförlere yapılan aylık ödemelerin miktarı, ikamet edilen bölgeye ve belirli bir kuruluşa bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir.